Mecklenburgische Seenplatte - Kuhnle-Sails (in Euro)
| Yachttyp | Dauer | bis
21.4. ab 23.9. |
22.4.-26.5. 9.-22.9. |
27.5.-30.6. 26.8.-8.9. |
1.7.-25.8 |
| First 235 |
Tag | 130 | 130 | 130 | 135 |
| Wochenende | 290 | 350 | 420 | 480 | |
| Miniwoche | 250 | 300 | 350 | 410 | |
| Woche | 490 | 590 | 700 | 790 | |
| First 210 |
Tag | 120 | 120 | 120 | 125 |
| Wochenende | 250 | 300 | 350 | 400 | |
| Miniwoche | 210 | 250 | 290 | 340 | |
| Woche | 410 | 500 | 580 | 660 | |
| Yachttyp | Dauer | Nebensaison (April, Mai, Juni, Sept., Okt.) | Hauptsaison (Juli, August) | ||
| Jolly-Skip mit Kajüte |
Stunde | 25 | 25 | ||
| 1/2 Tag | 50 | 50 | |||
| Tag | 65 | 80 | |||
| Woche | 300 | 380 | |||
| Jolly-Skip ohne Kajüte |
Stunde | 25 | 25 | ||
| 1/2 Tag | 45 | 45 | |||
| Tag | 55 | 70 | |||
| Woche | 260 | 330 | |||
| Extras | |||||
| Kaution/Selbstbeteiligung | |||||
| First 235 und First 210 | 600 | ||||
| Jolly Skip | 250 | ||||
| Kautionsminderung | 8/Tag, Restkaution/Selbstbeteiligung: 250 | ||||
| Beiboot (kleiner 3,5 m) | 7,50/Tag | ||||
| Endreinigung | 42 | ||||
| Bettwäsche | 7/Person | ||||
| Betten beziehen lassen | 2,50/Bett | ||||
| Skipper (zuzüglich Verpflegung) | 100/Tag | ||||
| Treibstoff |
1,90/Liter nach Verbrauch, bei
Stundenpreis inkl. Treibstoff |
||||
| Zusatzinformationen | |||||
| Ausgangsbasis | Hafendorf Müritz (Mecklenburgische Seenplatte) | ||||
| Übernahme/Rückgabe | |||||
| bei
Wochenbuchungen |
Übernahme: täglich 15 Uhr Rückgabe: täglich 9 Uhr |
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| bei Wochenenden | Freitag 15 Uhr bis Montag 9 Uhr | ||||
| bei Miniwochen | Montag 15 Uhr bis Freitag 9 Uhr | ||||
| Tagescharter |
9 bis 17 Uhr, buchbar ab 16 Uhr am Vortag.
Boote von 18 Uhr bis 8.30 Uhr zum Preis eines halben Tages möglich. |
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| Halber Tag (4 Std.) | 9 bis 13 Uhr, 13 bis 17 Uhr oder 18 bis 8.30
Uhr (nur für Jolly-Skip-Kajüte/Jolly-Skip-Jolle buchbar) |
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| 10/11 Tage | berechnen sich durch den Wochenpreis zuzüglich
Miniwoche bzw. Wochende |
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| Zusatztag | 1/7 des Wochenpreises | ||||


Segeln auf der Müritz
First 235
Innenansicht der First 235
Innenansicht der First 210